「過去十五年，政府根本沒有開工，尤其是過去七年。董建華時，他想開工但沒人幫他開；曾蔭權是根本不想開工，白白犠牲了香港的長遠利益。」香港的商業、各項政策只考慮與內地融合，不再考慮面向世界，使得香港越來越像國內的城市。
文/ 雨文
「這十五年，香港到底做錯了甚麼？！」懷著這樣的質問，三名小市民，沒有政治背景，只有家室、有子女，平時好討論時政，自嘲有如「維園阿伯」，眼見香港「淪陷」十五年，決定為了下一代、為了香港，向候任行政長官梁振英發聲︰《特首開工喇！》
「過去十五年，政府根本沒有開工，尤其是過去七年。董建華（第一任特首）時，他想開工但沒人幫他開；曾蔭權（第二任特首）是根本不想開工，白白犠牲了香港的長遠利益。」
十 五年來，「西環治港」抬頭，而特區政府當政者就「hea」（迤，意指懶散）住做；大財團「地產霸權」當道，香港竟變成全球貧富懸殊最嚴重的城市之一，中產 淪為「負資產」；內地的「強國人」崛起，「雙非」孕婦闖關，引發「蝗狗」之爭。這一連串新詞彙，串起香港內憂外患由盛轉衰的演變、串起港人由自負漸變得自 卑的無奈。 「香港已淪陷了十五年了，已走到懸崖邊了。曾經是亞洲四小龍之首，現在已掉到尾了，與台灣差不多，再不奮起直追，連尾班車都趕不上了。」
有如施政報告的《特首開工喇》。
猶如特首施政報告
話說得這麼狠的，正是《特首開工喇！》兩位作者水流雲和金道夫，一個在公營機構、一個在金融界打拼。「我們都有小孩，想留在香港繼續生活。眼看政府這樣搞下去，我們這一代還能頂得住一段時間，但孩子那一代卻未必做得到，為了孩子我們決定要發聲。」水流雲說。
《特 首開工喇！》有如行政長官施政報告，由房屋、醫療、經濟、教育、人口老化、貧富懸殊到城市規劃、交通、移民等範疇，全部包括在內。不過，與官方施政報告不 同的是，這書以通識思維出發，針對香港現時面對的迫切性問題，提出逾百個大膽創新的建議，希望新特首可以聽到、讀到、做到。
書 內所羅列出來的數據，卻有根有據一點也不草率。水流雲說，這些數據政府全有，只要在網上google一下就可找到，卻一直無人統合起來進行全面的分析。 「我們這部書完整地規劃了香港議題，十個章節一環扣一環。這種整理應該由政府來做卻從來沒有做，而政黨也只做單一範疇的問題，唯有由我們三個小市民來 做。」
金 道夫批評有些政黨，只為了選票而犠牲香港整體利益。「像公屋加租，他們反對。但由於公屋租金一直偏低，致使房屋委員會單是今年預料會虧蝕10億元（港元， 下同），三年後虧損高達30億元。到時房委會無法支付，還不是要納稅人出錢。」他在書中就建議，每戶每月加租400元，就可解決這個問題，對於九成租戶月 租金低於2000元的來講，是可以承受得到的。這種大膽的建議，顯然是逆主流而上。
為 了真正能夠讓特首「開工」，他們在特首競選期間，把書寄給了各候選人。金道夫近日應徵下屆特區新班子的副局長一職，他說，由於自己沒有傳媒經驗、沒有政黨 背景，更沒有公職在身，早已打定輸數。不過卻得到極為難得的機會，可以當面向梁振英推介他們的治港藍圖。「從來沒試過可以和未來領導人，坐下來談半個小 時，向他介紹我們的書。」
擔心香港連深圳也不如
金道夫主力向梁振英推介三項建議，首個就是重罰閒置公屋富戶，迫使他們交出單位，預計會有3至5萬個單位交出來。這項措施可使政府免除三年興建公屋的數量，亦使政府不用為尋找新土地資源興建公屋而頭痛。
另 外就是針對「雙非」孕婦闖關問題。金道夫說，政府可以考慮把現時的「防止虐待兒童」法例擴大到這些人身上，如控告他們疏忽照顧兒童罪等，來堵截闖關問題。 最後一個，就是近年因為基金公司管理費過高，備受批評的強制性公積金計劃。他建議政府設立投資局，類似新加坡的政府投資公司（Government Investment Corp.，簡稱GIC），由公營基金管理公司管理強積金，讓市民可以有一個較長線、收費較便宜的選擇。「CY（梁振英）對這個建議反應較好，認為有創 意。」
金道夫說，希望梁振英能夠瞭解他們的思路，進而刺激新政府的思維，重新審視現時的種種問題。「在這一百多個建議裏，如果他能推行一兩個，已達到我們的目的了，就是對香港作出了貢獻。」
對 於新政府的未來施政藍圖，水流雲最擔心的是，梁振英仍會沿續他的前兩任，以發展中港兩地經濟為主軸。「過去十五年，香港的商業、各項政策只考慮與內地融 合，不再考慮面向世界，使得香港越來越變成國內的城市。」水流雲說，過往香港各行業如工業、服務業、旅遊業等，都可以百花齊放。但回歸後，各行業的發展越 來越萎縮，而趨向單一化的金融業。反觀內地，上海等城市的發展已超過香港。香港要保持優勢，必須要與內地城市不同，走在前面。
像 書中特別提到的東九龍發展藍圖，就是最好的例子。他們建議政府把它發展成電影Minority Report（《未來報告》）的現實版，打造成香港的第二個核心商業區，更成為亞洲首個「環保無煙商業區」，把舊啟德機場發展成環保城。區內除了環保智能 商廈外，更引入未來交通工具，即倫敦希斯魯機場所使用的最新科技、ultra無人駕駛計程車交通系統，而不是政府現時計劃興建、在澳洲悉尼卻已證實失敗的 環保高架輕軌。
「未來五年的發展很關鍵，如果做得不好，再想追上去也望塵莫及了。到時香港只能成為內地二線城市，連深圳都不如。」
作者小檔案
金道夫（左圖）曾任職投資銀行、律師行，出版過《金錢大帝》、《樓市敗局──十大不買樓的理由》等書籍。水流雲，曾從事過巿場推廣、電台、電訊等行業，現任職公營機構，主理策略研究，經常與政府部門接觸。鄧小閒，初出茅廬，在金融界任職。
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