發生在中國北方重鎮天津的濱海新區大爆炸已過去兩天，雖然目前還沒有正式統計的全面損失數據，但從各方反應來看，遭受損失的群體已逐漸清楚。
最大的損失應該是逝去的生命。據中國官方周五上午的最新通報數據，遇難人數已升至55人。此前，新華社報道透露，喪生者中包括17名消防員。
除了遇難者之外，還有701人因受傷需住院治療，其中重症傷員71人。目前有數十人無法取得聯繫。雖然還沒有官方公布的每位遇難人員信息，但從目前公布的情況看出死傷群體的主要來源：消防員、倉庫區域的工作人員以及附近居民。
綜合各家媒體報道，目前事故周圍已有清水藍灣、金域藍灣、匯錦苑、海港城、啟航家園、天濱公寓等多個小區遭受不同程度損失。
天津濱海新區區長張勇在第一場新聞發佈會上透露，13日晚間將完成轉移安置6000人。除了居民點之外，事故發生地周圍還有港務局等辦公大樓。
據中國媒體報道，天津濱海危險品倉庫爆炸時，烈焰吞噬了周邊的一切，強大的衝擊波橫掃半徑3公里的區域，大多數房屋遭受了門窗脫落等不同程度的損失。 根據地圖顯示，距離爆炸地點3公里的範圍內，分佈了至少11處住宅及公寓小區，其中至少有3處距離事發地點不足一公里。
周邊居民和房屋損失同樣引發了爭議。中國相關法規規定，大中型危險化學品倉庫應與周圍公共建築物、交通幹線（公路、鐵路、水路）、工礦企業等距離至少保持1000米。業界人士質詢：為何危險品倉儲區邊會有為數不少的居民區？為何多家品牌房企會扎堆在濱海倉儲區開發？
不應該出現在危化品倉庫周圍的還有市政工程，但不幸的是一條高速公路和一條輕軌線也在這次事故中受損。
距離事故現場約50米的海濱高速橋樑受到影響，距離爆炸現場不足1公里的津濱輕軌東海路站被震毀。連帶影響是，河北部分高速站口關閉，高峰期每小時運量達到3萬人的津濱輕軌停運。
BBC中文網駐韓國記者楊虔豪稱，根據韓國現代集團透露的數據，已有3950輛現代汽車和2175輛起亞汽車受到爆炸波及，初步損失可能達到1600億韓元（約合8.64億人民幣）。
東風雷諾汽車有限公司也發佈聲明稱，雷諾有近1500輛車因過火導致受損。如果按照這款汽車起售價20.28萬元估算，這批車輛的價值損失超過3億元。
社交媒體上稱，受損的大眾進口車超過2000輛。大眾進口車發佈聲明稱，有部分大眾進口汽車的產品在此次事件中受損，主要集中在距離爆炸地點較近的其中一個倉庫中。但具體數字還有待核實。
可能遭受損失的還有捷豹路虎。
事發地天津港是中國重要的整車進口口岸，年滾裝汽車吞吐量2014年達到103.5萬輛。
受爆炸影響，年吞吐量高達5億噸的天津港大宗貨物運輸受影響，目前已確定的通過天津港輸入鐵礦石和石油的國際公司，包括必合必拓和力拓。
受到此次事故的直接影響，離天津只有100公里左右的北京立刻宣佈停產易爆品。北京政府決定，8月17日至9月6日，市內劇毒化學品和易制爆危險化學品生產、經營單位暫停生產經營活動，對化學品實行封庫儲存。相關市場主體受到的影響，目前還很難估算。
天津市政府在周五（14日）的新聞發佈會上稱，已封閉入海排污口，確保事故廢水不會入海；封閉事故區域內管道口封堵，將廢水暫存在事故區域；事故區域已增加污染處理裝置防止污染物濃度增加，同時投活性炭增加生化處理能力，並臨時增加處理系統確保廢水處理達標。
南開大學的一名環境專家在新聞發佈會上也表示，17個應急監測點發現了濃度較高的有毒氣體。同時，由於不能凖確判斷事故現場的排放物，污染氣體的種類還有可能增加。
中國中央電視台官方微博8月14日稱：爆炸發生後，「事故區域被封堵兩個排放口內地下管道檢出COD（化學需氧量）、氰化物分別超標3到8倍，但它們目前都未進入周邊環境造成污染。」
（撰稿：川江 責編：蕭爾）
from BBC中文網 http://www.bbc.com/zhongwen/trad/china/2015/08/150814_tianjin_explosion_impact
