周三,在华日企谨慎恢复了正常运营,迫使许多日企出于安全考虑而停业的反日抗议活动似乎趋于平息。
中国政府采取措施阻止所有进一步的抗议活动,在北京的日本大使馆周边区域部署严密保安,用路障和武警阻止行人接近使馆。
亮马桥地铁站被关闭。许多学生曾在周二从该地铁站抵达示威现场。
在日本政府宣布国有化一个中日都宣称拥有主权的群岛之后,中国各地在上周末和本周初爆发了大规模的反日抗议活动。一些抗议活动演变为暴力行为,一部分人抢劫日资商店,并放火焚烧日资工厂。
随着中国许多地区表面上恢复平静,本周初停工的日产(Nissan)、三菱汽车(Mitsubishi Motors)、马自达(Mazda)和索尼(Sony)等制造商恢复了运营。
大城市中的7-11和优衣库(Uniqlo)等零售商也重新开业。
与此同时,在日本海上保安厅的严密监视下,中国渔政船继续在有争议岛屿(日本称为尖阁诸岛,中国称为钓鱼岛及其附属岛屿)附近海域巡航。
周二,日本海上保安厅发现12艘中国渔政船在钓鱼岛附近海域出没,其中3艘船进入了日本海域。
但据日本海上保安厅介绍,到了周三,多数中国渔政船已经离开。
日本副首相冈田克也(Katsuya Okada)表示,日本政府尚未证实大量中国渔船向钓鱼岛进发的报道。
他表示:“显然,如果他们进入日本领海,海上保安厅会警告他们不要进入。”
冈田克也称,日中两国需要努力“沉着冷静地改善当前局势”,他警告称,针对日资企业的非法暴力行为,可能损害中国在全球的声誉。
他补充称:“在抢劫和破坏日资企业这个问题上,我们当然希望中国采取措施制止此类行为。否则,包括投资者在内的国际社会的反应无疑将对中国更为不利。”
日本财务大臣安住淳(Jun Azumi)也呼吁冷静处理争端,并强调称,围绕钓鱼岛的紧张局势不应让经济合作脱轨。
安住淳表示,围绕钓鱼岛的紧张局势升温将不会影响今年早些时候达成的双边金融合作协议。该协议为两国货币直接交易和日本开始购买中国政府债券铺平了道路。
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【部分日企开始复工】日经新闻报道,丰田汽车今日表示,从24号开始,部分在华停工企业将重新全面开工。丰田在中国有9处工厂,部分从18号开始连休4天。松下的江苏省苏州市复印机生产工厂、青岛市电子产品工厂也于今日展开部分生产,目前唯一一处尚在停工的广东珠海手机工厂也已着手准备早日恢复生产。
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日本将向中国索赔反日抗议造成的损失
过去一周中国爆发了反日抗议,日本将向中国政府索赔日本驻华大使馆和领馆遭受攻击的修缮费用。
日本内阁官房长官藤村修(Osamu Fujimura)昨日表示:“我们将索赔破坏造成的损失。”
日本将地处偏远的中日争端岛屿尖阁诸岛(Senkaku islands,中国称为“钓鱼岛及其附属岛屿”)国有化的决定,在中国一些城市引发了反日抗议,日本驻华大使馆和在一些城市的领馆成为攻击目标。
抗议者们向日本大使馆和领馆扔石头和垃圾,并破坏了很多日本公司,包括砸窗户、破坏工厂和商店。一家松下(Panasonic)工厂和丰田(Toyota)经销店被烧。平和堂(Heiwado)的百货商店被洗劫一空。预计这些商店至少需要一个月才能重新开业。
中日邦交正常化40周年之际,这些抗议活动使得两国之间一系列的交流活动被取消。
藤村修表示,应该根据中国法律,妥善处理日本公司遭受的破坏。
《维也纳外交关系公约》(Vienna Convention on Diplomatic Relations)规定,东道国有责任为大使馆提供保安和妥善维护。
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