图：8月24日哈尔滨建成不到一年的阳明滩大桥引桥断裂/图来自网络
哈尔滨，黑龙江——FMN综合报道，8月24日清晨，很多人仍在睡梦中时，央视报道了黑龙江哈尔滨阳明滩跨江大桥引桥发生断裂事故，当地媒体报道称，事故导致4台货车坠桥，更严重的是，有3人在事故中死亡还有5人受伤。
垮塌的大桥斜斜的立在地面上，旁边是侧翻在地的汽车和死伤者，这一事件成为了当日中国媒体的重点报道对象。
建设部门对媒体称坍塌的大梁为130米左右，且是整体垮塌。在最初的惊讶之后，有关这座大桥的更多内幕被媒体和网友挖掘出来。
18个月竣工的“奇迹”大桥
资料显示，阳明滩大桥是目前中国长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥，于2011年11月6日通车。它北起松北区三环路与世贸大道交叉口，南下跨越松花江航道与三环高架路衔接，全长15.42公里，桥宽41.5米，双向8车道，设计时速80公里，最大可满足高峰期每小时9800辆机动车通行。
当地媒体报道这座日后成为哈市地标的建筑时称，阳明滩大桥始建于2009年12月5日，并于2011年11月6日通车，估算总投资18.82亿元。黑龙江当地媒体《生活报》还将其与1986年8月竣工的松花江公路大桥做对比，称阳明滩大桥建设速度如同“搭载了火箭”。因为阳明滩大桥从开建到贯通实际建设时间仅仅用了18个月，远远低于原定3年的建设工期。媒体更宣称阳明滩大桥是哈尔滨乃至黑龙江建桥史上的奇迹。
工人需昼夜施工保证进度
这样的建筑速度在哈尔滨这样一座受自然局限很多的城市当然是不可思议的，北方的冬季气温会低至零下30度到40度，导致适合施工的时间短于中国的其他城市。为此，工程建设方想方设法的赶进度，哈尔滨市建委副主任大桥总指挥吴向阳曾向媒体透露，“为了大桥如期竣工，工程实行南岸、北岸、江中和滩岛全线同步施工作业，扩大施工空间，占满施工时间，最大限度提高了施工效率。施工人员无论冬夏昼夜，都坚持奋战在工地，主塔的80根桩和主桥6600吨的拼装和顶推都是在冬季完成的”。黑龙江省交通运输厅一份稿件中则写道，在5月到10月大桥建设的黄金时期，工地都是24小时连续不间断施工，被外界形容是“五加二、白加黑”的工作作风。
2011年9月23日下午，大桥十三标段一根侧梁在吊装过程中因吊绳倾斜导致滑落，并造成6名正在施工的工人从约20米高的桥上坠入桥下受伤，即使是这样的事故也没有改变施工方赶进度的做法，当时他们称仍将继续24小时昼夜施工以保证11月的通车。
大桥工程监理自曝无悬索桥监理经验
阳明滩大桥是中国国内跨度最大的钢砼组合梁结构自锚式悬索桥，也是松花江流域最长的跨江大桥。而根据早先的一篇报道，在阳明滩大桥招标中，获得跨松花江航道的双塔自锚式悬索桥及两侧29孔引桥、全长1723米范围内的施工及保修阶段的监理任务的，是黑龙江省公路工程监理咨询公司，该公司的经理名叫陈珂。
在黑龙江省交通运输厅一份文件中写道，“阳明滩大桥是该公司第一次监理的悬索桥工程，也是公司第一次涉足市政工程项目。2009年12月，省监理公司阳明滩大桥总监办在尚未完成驻地建设的情况下，随着施工单位开始基础施工。”
而作为阳明滩项目总监的是黑龙江省公路工程监理咨询公司总工程师武殿军，他也没有悬索桥的监理工作经历，但他参与过哈尔滨松花江公路大桥和哈尔滨松花江四方台斜拉桥的建设和监理，并且因此两获“鲁班奖”。报道称相关人士都是中标后才进行了相关知识的学习，并在工地开设监理技术培训班组织学习。
多家国字号建设公司牵涉其中
关于大桥的建设单位，在 国资委的网站上，一篇新闻稿写道“中国中铁一局集团桥梁工程有限公司承建的阳明滩大桥建成通车”，表明中铁一局曾参与阳明滩大桥的建设施工。另外一些承建大桥的施工方还包括承建阳明滩大桥三标段以及大桥疏解工程预制梁施工的龙建路桥五公司；承建三环路西线跨松花江大桥四标段和一标段的中国铁建中铁十三局集团四公司；负责阳明滩大桥整个主桥及南引桥施工的中交二航局等等。
同时中国铁建十三局集团四公司还因阳明滩大桥项目申报鲁班奖，中交二航局第二工程有限公司哈尔滨市阳明滩大桥项目部则荣获“哈尔滨市重点工程劳动竞赛先进单位”称号。
而垮塌引桥部分的施工单位却遍寻不到，据人民网向哈尔滨建委求证，官方表示因为阳明滩大桥施工指挥部已经解散。所以无法查询到是哪家单位负责的这段事故桥梁。
建成不到一年引桥断裂原因仍待调查
2011年11月6日建成的阳明滩大桥，2012年8月24日引桥断裂4车坠桥，导致3人死亡5人受伤，满打满算通车使用也仅仅9个月。桥梁的断裂事故成为24日中国网友热议的话题。关于事故原因，国家安全监管总局新闻发言人黄毅认为，“好像刚投入运行一年多就发生了断裂，肯定有问题，但什么问题，需要在事故调查之后才能加以确认。”
不过，哈尔滨市政府秘书长黄玉生24日在事故新闻发布会上则表示，“就目前现场的情况看，初步怀疑车辆超载，但具体事故原因还要在专家组调查确定后对外公布”，他还说，此次桥梁坍塌事件与哈尔滨市最近接连发生的路面塌陷事故无任何关系，哈尔滨市近期会对全市所有桥梁和路面进行全面检查。
目前，哈尔滨市已组成事故调查组，对出事车辆的单位、货主、荷载等进行调查。同时，由哈尔滨市建委组织专家等各方面对桥梁设计、施工等相关情况进行调查。当天下午阳明滩大桥已经部分恢复通车。
城市建设事故频现，路人受难
在24日阳明滩大桥垮塌前，哈尔滨市引发外界关注的是8月9日到17期间，这座城市在8天内发生了7起路面塌陷事故，造成2人死亡2人受伤，多部车辆陷落，被当地市民称为“走路死”并导致全城恐慌。而政府仅表示要加强监管，却无人被追责，更引发人们的不满。
这次阳明滩大桥的调查处理情况和责任认定，是否会像地陷一样无人负责，也成为外界关注的焦点。FMN
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