本月于北京召开的中共人大会议，讨论了“川藏铁路”工程被列入“十三五”规划，并将加速修建的情况。援藏组织“国际声援西藏运动”就这项工程对西藏的生态及藏人生活所起到的影响进行了评估分析。在分析文章中，国际声援西藏运动指出“川藏铁路”起点为四川成都，终至拉萨，中途将经过一些在西藏文化上具有很大意义的地区，包括在2008年西藏三区爆发抗议后一直被严格管控的地区，也包括一些高海拔、生态极度脆弱、而且气候暖化速度极快的地区。
国际声援西藏运动主席玛提奥·梅卡奇在文章中指出，从环境、地理与文化方面，川藏铁路对西藏面貌与藏人生活的影响，很可能要比2006年开通的“青藏铁路”更甚。因其穿越了覆盖着森林且矿产资源丰富的地区，不但会使得中共进一步掠夺西藏的自然资源，而且将促使更多汉人移民西藏。
文章结尾对“川藏铁路”等工程的严重影响表达了忧虑，并引述科学界的评估警告道：气候变暖、过度建设基础设施，以及城市化等，正在对西藏的生态系统造成无法补救的破坏。
from 西藏之声 http://www.vot.org/cn/%e6%8f%b4%e8%97%8f%e5%9b%a2%e4%bd%93%e5%bf%a7%e5%b7%9d%e8%97%8f%e9%93%81%e8%b7%af%e5%bd%b1%e5%93%8d%e5%b0%86%e6%af%94%e9%9d%92%e8%97%8f%e9%93%81%e8%b7%af%e6%9b%b4%e7%94%9a/
