来源:
自由亚洲
不久前，在网上读到两篇很有意思的文章。一篇的作者是大陆人，是一个在台湾学习的大陆人，写的是她对台湾的观感以及对两岸生活的比较；另一篇的作者是台湾人，是在大陆工作的台湾人，写的是她对大陆的观感以及对两岸生活的比较。
第一篇文章的作者叫巫小诗，文章发表在去年11月19日的《共识网》，标题是：“在台湾，慢下来”。
巫小诗写道：如果让我用一个字来形容台湾，我想是“慢”。“慢”在这里丝毫不是懒散低效之意，而是，整座城市、整座城市的人，似乎都不那么着急，不急着去赶车、不急着去赚钱、不急着去证明自己。巫小诗说：如果在大陆，四五十岁的大学教授，骑着机车来学校上课，这种场景是让人无法想象的，会感觉穷酸和很不严肃，但是在台湾，这并不难见，因为机车实在太方便了，轻巧自如，找停车位也不麻烦。教授骑着机车，也丝毫不会觉得丢脸，遇见打招呼的学生，他也开心地说“嗨”。感觉台湾人没有那种“我都是中年人了，我还开机车，不是开小汽车，我过得好糟糕，我赚的钱不够多……”的负面情绪，他们给我的感觉是“别人开小汽车是别人的生活方式，我这样的生活方式也很幸福。”台湾人他们真的不急着赚钱，他们享受当下的生活方式，怎么舒适怎么来，而急着赚钱急着成功这种事，在台湾没有生长的沃土。
巫小诗发现，在台湾，自己也变得慢下来并且感到慢下来很好。她说：在台湾的半年，我整个人慢了下来，不急不慢地赶车、心平气和地看海、对未来不忧愁也不惧怕，原来生活也可以这样，生活应该是这样。
另一篇文章发表在今年2月16日的《澎湃网》，是一篇采访，受访者名叫富婷，标题是：“回到台湾受不了别人很慢”。
富婷来自台湾桃园，从2007年就来到上海，担任一家公关公司的高管，打算长期留在上海发展。多年的上海生活，让她习惯了海派快节拍，回到台湾时，竟然有些不适应亲朋们的“小确幸”慢生活。“小确幸”是台湾流行语，意思是“小而确定的幸福”
富婷说，台湾这些年的价值观不一样了。身边的人更加偏重生活质量。我回到台湾和朋友说，我好累，他们不理解，为什么不能选个朝九晚五的工作？富婷发现，大陆这边竞争太强。台湾不一样，小朋友念书都是差不多的学校，如果不是那种很夸张的妈妈，念公立小学就好，不一定要挤进明星学校。台湾经济体量可能非常小，企业也不大，但如果人不想着买跑车，还是可以过得很舒服。在台湾，以前我们大学毕业时，大家要抢着去最大的公司，但现在不那样了，大家想平平淡淡地过。富婷说：我回到台湾，受不了别人很慢，我妹妹就劝我要慢下来，比如洗头不只是洗干净，还要享受按摩，要闻闻味道，聊天吃饭要慢慢吃。我在上海时耐性少了一些，在台湾反差就比较明显，大家愿意慢慢听别人怎么讲。
把这两篇文章对照起来看，我们可以得出一个共同的结论，那就是，在今天，大陆的生活节拍比台湾快，大陆人的物质欲望比台湾人强。但这只是现在，以前并不是这样。
大陆著名作家苏晓康在1989年六四后逃亡海外，89年年底，苏晓康应邀访问台湾，回来后写了一篇题为“台湾的文化性格”的文章。苏晓康在文章里写道：1989年六四以后，我逃出中国大陆，从欧洲转道去台湾，惊讶地发现，同老气横秋的欧洲相比，台湾要朝气蓬勃得多，整个社会都在打拼，商人们在拼世界市场的订货，政客们在拼选票、席位，报业在拼发行量，老百姓也在拼股票，一切都以数字计算，到处充满着机会，每天都有大批人从台北涌向欧美、日本，去寻求第一流的新知，最快地掌握世界各种消息，东京的股市、巴黎的时装、纽约的流行歌排行榜，都成为人们的常识，一位电脑工程师告诉我，他几乎每个月都要跑东京，否则就会落伍，另一位中中小企业主更向我夸耀：全世界期限最短的订单是九十天，只有台湾敢拿，我也到高雄加工出口区去参观，那里的厂家诉苦说，如今月薪一万台币已经招不到小姐（女工）。当然，人们在打拼之余，就要到各种酒廊、餐厅、卡拉OK、三温暖去消遣。据说，台湾XO的销售量世界第一，又据说，台湾每年要吃掉一条高速公路……有人说，台北人口一百万，却有五百万辆小汽车……拼得起也玩得起，拼在今日也玩在今日，这是今天台湾的性格，台湾发达不过是近二十年的事，有人说它有暴发户的性格，即功利、短视、及时行乐，我以为，这种说法虽然不错，但只是依据着传统的眼光看台湾，台湾正处在一个喷发的上升期。
说明，当苏晓康写这篇文章的时候，他刚刚离开大陆。因此他用来和台湾作对照的不只是欧洲，也是大陆。应该说，上世纪八十年代的大陆在走出十年文革浩劫后也很有朝气。不过在当时，大陆人更热衷的是政治改革，是文化。在那时，大陆人的致富冲动已经开始，但还不太强；在那时，大陆人拼经济的劲头还远远比不上台湾人。六四事件浇灭了大陆人追求政治改革的热情。1992年邓小平南巡后，大陆人拼经济的劲头爆发出来，一直延续到今天。台湾人一度拼劲十足，那时流行的口号是“爱拼才能赢”；但近些年来这股劲头在退潮，现在流行的口号是“小确幸”。
这是很有意思的对比。我们可以从中引发很多深入的思考。
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