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自由亚洲
上海对浦东和浦西实行轮流封控措施，在民众中引起强烈不满，也让在上海的跨国公司无所适从。
据路透社报道，跨国运输公司丹麦马士基表示，上海的封控措施严重损害了卡车运输服务，增加了运输成本。马士基周一在给客户的报告中说，由于本次封控持续到4月5日，进出上海的卡车运输有30%受到严重影响。公司已经关闭了在上海的仓库，交货时间也延长了。
总部位于美国的国际物流公司SEKO则表示，浙江省的工厂已选择从宁波港运出，而不是上海。
另据美国《华尔街日报》报道，在封控政策下，企业和工厂被允许在闭环生产的条件下维持运营，员工要在工厂园区工作、生活。但即使如此，把货物从工厂运到港口、再交付给海外客户的物流仍然很棘手，卡车司机、仓库和供应链的其他关键环节有很多阻碍。
丹麦马士基指出，中国加强对新冠疫情的管控，可能进一步震荡全球供应链。
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