1853年，時為日本嘉永六年，美國海軍准將馬修•佩裏（Matthew Perry）率領密西西比號、薩斯奎哈納號、薩拉托加號和普利茅斯號四艘艦船來到日本，向日本官方遞交美國總統的國書。
這起事件在日本引起了巨大的轟動。由於這四艘船的船體均為黑色，後人將此事件稱為「黑船來航」，且多看成對孤立日本的衝擊。次年一月，佩裏再率軍艦駛入江戶灣，日本終於打開國門。對當代研究日本的觀察者來說，這起事件促使當年封閉的日本急速變革。整個二十世紀，世人目睹了日本的興衰。到了上世紀90年代，日本經濟從高速增長走入緩慢衰退。直到兩年前以「三支箭」為代表的安倍晉三再次上台，讓日本經濟上重有起色，外交上更加活躍。
新版「黑船來航」
「日本回來了！」（Japan is back!）安倍晉三上任以來在多次外交場合上這樣表示。不過，在英國《金融時報》亞洲版主編戴維•皮林（David Pilling）看來，安倍政策調整更大的一個動力是正在經濟與政治上崛起的中國。他認為，對日本來說，中國今天的變化更像是當年的「黑船來航」。在擔任《金融時報》亞洲版主編前，皮林曾為該報東京分社社長。在日本3•11地震後，他將自己對日本的觀察寫成《彎折逆境：日本與生存藝術》（Bending Adversity: Japan and the Art of Survival）。
「某種程度上，中國（的崛起）讓日本面臨新的挑戰，」皮林說，「在中國弱的時候，日本變得強大…在後明治維新時代，日本一直都很強大，他們也在戰爭中取得勝利，經濟上崛起，成為『亞洲奇蹟』。而那時，中國卻經歷著各種運動和革命，內耗不斷。」
「直到最近幾年，中日兩國才變得旗鼓相當，軍事上、經濟上，還有兩位都很強大的領導人…我們長久以來沒有看到這樣的情況，兩個相似，但不同走向且有著巨大歷史包袱的文化如此互動。」他還說，中國在內外的變化，為安倍在第一任期後重回政壇創造了機會。
不過，改變日本的政治和經濟現狀並不容易。在過去兩年，日本與中國和韓國因歷史問題鬧得不可開交。這其中，中日就「釣魚島」（日本稱「尖閣諸島」）問題劍拔弩張。在剛剛過去的亞太經合組織（APEC）領導人峰會上，習近平與安倍的「歷史性」握手再次說明，爭議尚未結束。
「這次會面並不是美好友誼的開始，中日兩國的關係仍然十分脆弱，」皮林對BBC中文網記者說，習近平與安倍的見面象徵意義更大，「中日間的爭議問題持續了至少幾十年，關於釣魚島的爭議並不會很快就結束，雙方各執一詞，沒有共同點。」
「安倍經濟學」
皮林說，從目前的情況來看，在日本交替頻繁的政壇，安倍的政治生命會比過去多任首相都長。不過，無論安倍在海外如何努力來改變日本的地緣政治位置，對他來說，最重要的任務是應對日本的經濟頹勢。周一（11月17日），官方數據顯示，日本經濟再次陷入衰退。日本共同社分析稱，這反映出「安倍經濟學」已經窮途末路。
日本近期的經濟改革備受爭議。不久前，「安倍三支箭」的教父，耶魯大學教授濱田宏一對皮林說，他對貨幣寬鬆、財政靈活性、結構性改革這「三支箭」的打分分別是A、B和E，拼起來正好是安倍的名字。
凱投宏觀（Capital Economics）日本經濟分析師馬塞爾•提裏安特（Marcel Thieliant）對BBC中文網記者說，目前來看，「安倍經濟學」中的「第三支箭」令人失望，而其總體計劃中的大部分都仰賴於貨幣刺激。
「相反，日本政府應當通過一個財政刺激計劃，讓企業更加願意提高雇員的工資，」提裏安特補充說，日本經濟的結構性改革仍然十分關鍵。「但結構改革總是面臨多重阻力，且需要耗費很長時間才能見到成效。」
（責編：葉靖斯
from BBC中文網 http://www.bbc.co.uk/zhongwen/trad/world/2014/11/141117_pilling_china_black_ships
