来源:
美国之音
在台湾21日发生铁路出轨惨案后，台湾交通部长吴宏谋星期四在记者会上宣布，台湾铁路局长鹿洁身辞职获准，至于他本人的职位去留则由长官决定。在宜兰出事的普悠玛6432车次出轨事件造成18人死亡，210受伤。
这起火车出轨事件是台湾30年来最严重的铁路事故。惨案发生后台铁把列车出轨翻覆的原因指向司机员个人疏失，认为司机员关闭ATP（列车自动防护）系统，超速并且没有在发生事故时通报调度员，但是台铁与鹿洁身的说明显然与该车次的火车乘客，台湾铁路企业工会，以及台铁内部人员的说法相矛盾。在公众严厉批评的压力下，鹿洁身星期四辞职。
行政院普悠玛事故调查小组指出，司机员有告知调度员ATP 关闭；另外，根据台湾联合报独家取得的行动调查通联记录，在长达43分钟的记录中，司机员确实向调度员报告列车动力异常，虽然调度员和检查员持续协助，但都无法解决，直到最后一刻双方仍在通话，试图解决动力问题。
对于台铁认定普悠玛事故是司机员的个人疏忽失误，交通部长吴宏谋星期四表示，他已经提醒台铁全力协助行政院调查小组与检调单位的调查，而不是用不成熟的资料或个人判断去对外发布消息。
台湾铁路企业工会表示，普悠玛出轨翻覆显示台湾铁路长久以来的运营方向以及策略都出了问题。
台铁在这起事故后宣布一些列改进做法，包括全面检修所有普悠玛列车与轨道安全，建立连同司机员在内的远程共同管理机制等。台湾行政院长赖清德也宣布成立“运输安全委员会”，让东部居民有一条安全回家的路。
这起火车出轨事件是台湾30年来最严重的铁路事故。惨案发生后台铁把列车出轨翻覆的原因指向司机员个人疏失，认为司机员关闭ATP（列车自动防护）系统，超速并且没有在发生事故时通报调度员，但是台铁与鹿洁身的说明显然与该车次的火车乘客，台湾铁路企业工会，以及台铁内部人员的说法相矛盾。在公众严厉批评的压力下，鹿洁身星期四辞职。
行政院普悠玛事故调查小组指出，司机员有告知调度员ATP 关闭；另外，根据台湾联合报独家取得的行动调查通联记录，在长达43分钟的记录中，司机员确实向调度员报告列车动力异常，虽然调度员和检查员持续协助，但都无法解决，直到最后一刻双方仍在通话，试图解决动力问题。
对于台铁认定普悠玛事故是司机员的个人疏忽失误，交通部长吴宏谋星期四表示，他已经提醒台铁全力协助行政院调查小组与检调单位的调查，而不是用不成熟的资料或个人判断去对外发布消息。
台湾铁路企业工会表示，普悠玛出轨翻覆显示台湾铁路长久以来的运营方向以及策略都出了问题。
台铁在这起事故后宣布一些列改进做法，包括全面检修所有普悠玛列车与轨道安全，建立连同司机员在内的远程共同管理机制等。台湾行政院长赖清德也宣布成立“运输安全委员会”，让东部居民有一条安全回家的路。
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