据中国钢铁工业协会，中国钢铁产量占全球的一半，今年钢铁出口有望达到8000万吨。
随着中国经济放缓至近20年来新低，中国钢铁生产商加大了对其他市场的出口，但这可能会加剧贸易局势的紧张程度。
攀钢集团进出口部门主管Luo Yongdong告诉彭博：
可以确定，（钢铁）出口的这一趋势将会延续至明年。结果是，贸易纠纷也会加剧。
河北钢铁集团唐山分公司称，本周将开始对拉美国家首次出口汽车板。同时，宣城分公司已于11月7日对日本首次出口硬线钢。
路透报道称，因从中国进口的钢铁量大涨，印度考虑上调钢铁进口税，将在2-3天里作出决定。
怨声载道
日本东京制钢(Tokyo Steel Manufacturing)的总经理Kiyoshi Imamura表示，中国规模庞大的钢铁出口量将达每年1亿吨，相当于日本一年的全部产量。日本为全球第二大钢铁生产国。
据彭博社报道，日本神户钢铁公司(Kobe Steel)与韩国浦项制铁公司(Posco)曾抱怨如洪水般涌入的中国钢铁抢占了他们的市场份额。中国的钢铁也一度堆积在印度和非洲的港口，以致当地生产商不得不向本国政府寻求干预。
此外，中国钢铁的出口远至美国，美国九月份的钢铁进口量增长50%。而出口至台湾和印度的钢铁量，增幅超过四倍。
中国最大的钢铁行业研究公司Mysteel.com的分析师Wei Zengmin表示，在东南亚市场上，中国生产商因成本低廉而得以以超低价格出售某些钢铁产品；其价格比韩国的低40-50美元/吨，比日本的低100美元/吨。
该分析师认为，这不仅仅是因为劳动力成本低廉，中国最大的优势在于钢铁生产的规模。中国钢铁生产商之间竞争激烈，使得他们不得不压缩利润，降低价格。
出口创纪录
华尔街见闻网站上月末介绍过，海关数据显示，今年9月，中国钢铁出口852万吨，同比暴增73%，创历史新高。
由于经济增速放缓导致国内需求不振，中国钢企开始努力向国际市场寻求出路，试图通过出口来弥补国内市场的缺口。
中国海关发言人郑跃声表示，中国钢铁行业产能严重过剩，一些地区的钢材已经跌到“白菜价”。
虽然中国大多数钢铁主要是出口到亚洲地区，但通过价格的连锁反应和全球的钢贸流通让欧美也感受到了压力。
英国《金融时报》援引美国钢铁协会高级副总裁Kevin Dempsey的话称：“美国钢铁业正面临全球大量进口钢材的挑战。我们正在看到一些美国经济复苏的迹象，我们所有的钢铁消费增长都是来自于进口，这其中就包括来自中国的钢材。”
据伦敦金属咨询公司CRU上月的数据显示，自今年一月以来，全球钢材价格平均下跌了7%。
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