（中央社華盛頓16日綜合外電報導）詹氏防衛週刊今天報導，最近攝得的衛星影像顯示，中國大陸在南海南沙群島爭議島礁上興建軍用機場的工程進展迅速，而且可能計畫也在另一島礁興建機場，積極拓展軍事力量。
IHS公司旗下詹氏防衛週刊（IHS Jane’s Defense Weekly）報導，這些影像由法國空中巴士集團太空防衛公司（Airbus
Defence and Space）提供，攝於3月23日，顯示中國大陸正在南沙群島永暑礁（Fiery Cross
Reef）填海造陸取得的部分土地上興建機場跑道。
報導說，3月更早攝得的影像顯示，中國大陸在南沙群島的另一島礁也進行填海造陸工程，所取得的土地若連接在一起，將有空間興建另一座有3000公尺長跑道的機場。
其他影像顯示，中國大陸也正在南海較北邊的西沙群島擴建另一座機場，將使跑道長度也增至3000公尺。
路透社報導，太平洋美軍司令海軍上將洛克利爾（Samuel Locklear）昨天才表示，中國大陸在南海興建軍事基地，可能終將在這些前哨部署雷達和飛彈系統，一旦北京決定宣告畫設南海航空識別區，即可用於執行規定。
據報導，永暑礁的衛星影像顯示，在島上東北邊已鋪設一段跑道，長度505公尺，寬度53公尺。中國大陸去年開始大舉施工，挖泥填海，使這處礁岩變成小島。
華盛頓的智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）表示，4月11日的衛星照片顯示，這條跑道已完成約1/3，估計總長度將達3110公尺，足以供重型軍用運輸機和戰鬥機起降。
這個中心說，填海造陸可能有助中國大陸推動對南海的領土主張，其中許多島礁距離大陸海岸都超過1600公里，因為大陸將可持續進行長距離的海空巡邏。
不過，不論是面臨氣候衝擊或成為戰時攻擊目標，這些人工島嶼都太小又難以固守，不足以支撐軍力大規模前進部署。1040417
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