（獨媒報導）政府在立法會建議設立入境預報系統，要求來港航班出發前至少40分鐘，預先提供旅客的姓名、出生日期、國籍，及證件號碼等資料。保安局副局長區志光在會上表示，將評估不同人士風險，「篩選對香港不利，高風險人士唔可以嚟香港」，考慮因素包括國家安全及潛在免遣返聲請者。區志光亦表示，在系統招標採購程序中，會考慮投標公司是否與制裁香港的國家有關。
立法會保安事務委員會討論設立「預先通報旅客資料系統」的撥款建議，以及修訂《入境條例》下的附屬法例。保安局在文件解釋，建立系統是因應《國際民用航空公約》要求，容許航空營運商和邊境管制機構進行接近實時的雙向通訊。
區志光在會上交代，系統目的之一是防範免譴反聲請者來港，現時已著手招標工作，並與律政司商討附屬法例。區強調，預報系統只適用於「來港航班」。在討論不足一小時後，保安事務委員會同意將項目交由財委會審議，區志光預告在暑假前會向財委會申請撥款。
會議上多名議員關注哪一類型人仕會被禁入境。民建聯葛珮帆問是否只有被國際通緝恐怖分子、有極端政治及宗教思想的旅客才包括在內。區志光表示要按風險評估，本港的風險評估包括國家安全，以及潛在免遣返聲請者，例如曾經遞解出境的人，將會被列為高風險。
三年間逾1萬人被禁入境
區志光又指，在2019年共有七千多名旅客被拒入境，2020年有二千多人，2021年則因疫情下跌至四百多人。他表示日後若有新系統：「希望大部分篩選到一啲對香港不利，或者高風險人仕，唔可以嚟到香港。」他強調入境處人員亦會把關，乘客能登上飛機不代表可以入境香港。
工聯會兩名議員再就「國家安全」問題追問。陳穎欣指經歷2019年，「愈嚟愈多證據證明西方勢力介入，有西方勢力係幕後黑手，有好多西人亦有參與」，她質疑如何阻止外國代理人入境。區志光表示不能評論個別個案，但原則上將按情報分析，若發現「有啲人物，影響到香港國家安全，香港嘅內部治安安全，呢啲人對香港利益毫無好處呢，我哋唔會畀佢入嚟香港」。
招聘程序引入審查 美資公司勢被剔除
鄧家彪接力，稱「如果嗰啲海外恐怖分子、極端政治份子，根本係嗰個國家、嗰個政權歡迎嘅，佢覺得要推祟呢樣嘢嚟到香港，甚至協助佢掩飾真正身分」，應如何處理。區志光表示這是航空公司的責任，航空公司有機會是香港公司，「唔會因為外國咁樣（隱瞞），就會蒙騙到我哋」。
根據政府文件，系統將需要設有數據仲介人以及指揮中心，多名議員追問，若數據管理或程式由外國公司負責，會否引起國家安全漏洞。區志光表示招標過程將會非常緊謹，著重國家安全及私隱比重，對潛在入標者進行風險評估：「佢後續可唔可以提供服務呢，可唔可以提供零件維修呢？譬如制裁緊我哋嘅地方，可能成為疑問。」
亦有議員質疑，若有旅客在海外持BNO希望入境香港，系統是否會拒絕該人入境。區志光指現時政府已不承認BNO為旅遊證件，旅客在航空公司櫃枱已經會被禁，若對方出示香港身份證仍可以繼續辦理登機，與現時系統無關。
from 獨立媒體 https://www.inmediahk.net/node/%E6%94%BF%E7%B6%93/%E6%94%BF%E5%BA%9C%E6%93%AC%E5%BB%BA%E9%A0%90%E5%A0%B1%E7%B3%BB%E7%B5%B1%E7%AF%A9%E9%81%B8%E5%85%A5%E5%A2%83%E8%80%85-%E5%8D%B1%E5%AE%B3%E5%9C%8B%E5%AE%89%E3%80%81%E5%B0%8D%E6%B8%AF%E4%B8%8D%E5%88%A9%E8%80%85%E5%B0%87%E7%A6%81%E6%AD%A2%E8%B8%8F%E8%B6%B3
