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（博谈网记者周洁编译）本文译自马来西亚《星报》11月1日的报道。据马来西亚交通部部长Datuk Seri Liow Tiong Lai说，中国将向马来西亚提供550亿人民币的软性贷款，用于建造（马来西亚）东海岸铁路线，预计该工程的成本会是类似那个数额。
《星报》昨天在北京做的独家专访中，Liow说这将是（马来西亚）总理Datuk Seri Najib Tun Razak与中国总理李克强今天双边会谈中签署的16项政府间谅解备忘录之一。
除了提供资金外，两国也将签署一份工程建设合同。
这意味着中国将进行该铁路线的详细工程设计，采购所有的材料和设备，并将这些设施交付给马来西亚。
“据我所知，这是马来西亚将与中国签订的最大一单交易”，Liow说。自从Liow2014年6月上任交通部部长以来，他在非常努力地获得中国对马来西亚港口、航空和铁路的投资。
关于中国进出口银行提供的软贷款条件，Liow说价格非常有竞争力，偿还期超过20年。
“在头7年，马来西亚不必支付任何东西——利息或还款。”
“但是，该建设合同得交给中国政府拥有的中国交通建设公司来做。其中有条款规定它必须与当地的合作伙伴合作。”
该项目的建设期为5年，计划于明年开始。
第一期工程是从巴生谷（Klang Valley）到关丹（Kuantan）的600公里铁路线，第二期工程是从关丹到瓜拉丁加奴（Kuala Terengganu），第三阶段从瓜拉丁加奴到哥打巴鲁（Kota Baru）和Tumpat。
“这个铁路项目将给东海岸（半岛）带来很多的经济发展。它可以开发很多的潜力”，作为马来西亚代表团成员的Liow说。他们陪同总理Najib今天开始对中国进行为期4天的正式访问。
Liow补充说，中国也承诺将其铁路技术转让给马来西亚，这将有助于马来西亚发展其铁路系统作为公共交通工具。
“这次访问将见到很多马来西亚与中国之间的‘第一次’。我们将签署16个政府间谅解备忘录，超过15个企业间谅解备忘录。”
“将有如此多的经济活动……事实上，我们现在正享受着前总理Tun Razak建立起来的密切双边关系的成果。”
除了东海岸铁路线这个主要的谅解备忘录外，另一个主要的双边协议将在国防方面。
“我们是一个小国，但中国正在给我们很多的援助和支持。这对马来西亚人有好处。”
中国（政府）经常对马来西亚表示感谢因为当该地区害怕共产主义时，马来西亚是第一个东盟国家向中国伸出了手。
中国（政府）也表达了对马来西亚华裔企业的感谢，在1980年代中国刚刚开始向世界打开门时，它们到中国投资，帮助中国的经济发展。
原文China to pour in billions for rail project
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