东京——中国战机在两国均有主权主张的空域，逼近日本军方飞机，相距不足100英尺（约30米）。几周前，这一空域也曾发生过类似的近距离飞行事件。日本周三因此向北京发出抗议。
日本防卫省(Defense Ministry)称，中国的苏–27战斗机周三早上在东海上空，曾分别两次以危险的距离，迫近日本的螺旋桨侦察机飞行。
这 两次近距离飞行事件，在中日两国为东海的主导权而开展的日趋激烈的意志较量中，是最近的一次升级。中日两国均对东海几座无人居住的岛屿宣称主权。19世纪 末期，日本在帝国实力增强的时期夺取了这些岛屿的控制权。但现在，近年来重新崛起的中国希望夺回这块眼中被偷走的领土。
日本防卫省称，日本飞机安全飞回基地，但由于速度更快的中国战机飞得很近，一架日本飞机的机组成员得以拍下照片，照片上可以看到，中国战机下方似乎安装着白色的导弹。
上月也发生了类似事件，当时中国战机在同一区域以约30米的近距离贴近日本侦察机飞行。
日本防卫省称，这些事件发生在双方各自宣布的“防空识别区”的重叠区域。“防空识别区”位于一国领空边缘，外国飞机进入时需要表明身份并提交飞行计划。自去年底中方宣布划定防空识别区以来，日本一直不予理会。
分析人士认为，这些近距离飞行事件可能表明，中国已经开始尝试强制推行其防空识别区。但是，他们警告称，高速近距离飞行可能会造成事故或误判，这可能会促使事件失控，引发更大的冲突。
他 们指出，2001年一架美国侦察机在南海上空与一架中国战斗机相撞，这一事件曾短暂地在中美两国间引起紧张的对峙，但僵局最终通过谈判得到化解。分析人士 称，现在中日两国领导人之间几乎处于无对话状态，如果这两个亚洲国家之间发生类似事件，可能会升级为一场全面军事冲突，甚至美国也会牵连其中，因为根据条 约要求，美国有义务保护日本。
日本防卫大臣小野寺五典(Itsunori Onodera)告诉记者，这些近距离飞行事件“是战斗机在公海上空，对执行正常侦查任务的飞机做出的极其危险的举动”。
他说，“我们已经通过外交渠道向中国方面提出了严正抗议。”
翻译：张亮亮
from 纽约时报中文网 http://cn.nytimes.com/asia-pacific/20140612/c12japan/
日本防卫省(Defense Ministry)称，中国的苏–27战斗机周三早上在东海上空，曾分别两次以危险的距离，迫近日本的螺旋桨侦察机飞行。
这 两次近距离飞行事件，在中日两国为东海的主导权而开展的日趋激烈的意志较量中，是最近的一次升级。中日两国均对东海几座无人居住的岛屿宣称主权。19世纪 末期，日本在帝国实力增强的时期夺取了这些岛屿的控制权。但现在，近年来重新崛起的中国希望夺回这块眼中被偷走的领土。
日本防卫省称，日本飞机安全飞回基地，但由于速度更快的中国战机飞得很近，一架日本飞机的机组成员得以拍下照片，照片上可以看到，中国战机下方似乎安装着白色的导弹。
上月也发生了类似事件，当时中国战机在同一区域以约30米的近距离贴近日本侦察机飞行。
日本防卫省称，这些事件发生在双方各自宣布的“防空识别区”的重叠区域。“防空识别区”位于一国领空边缘，外国飞机进入时需要表明身份并提交飞行计划。自去年底中方宣布划定防空识别区以来，日本一直不予理会。
分析人士认为，这些近距离飞行事件可能表明，中国已经开始尝试强制推行其防空识别区。但是，他们警告称，高速近距离飞行可能会造成事故或误判，这可能会促使事件失控，引发更大的冲突。
他 们指出，2001年一架美国侦察机在南海上空与一架中国战斗机相撞，这一事件曾短暂地在中美两国间引起紧张的对峙，但僵局最终通过谈判得到化解。分析人士 称，现在中日两国领导人之间几乎处于无对话状态，如果这两个亚洲国家之间发生类似事件，可能会升级为一场全面军事冲突，甚至美国也会牵连其中，因为根据条 约要求，美国有义务保护日本。
日本防卫大臣小野寺五典(Itsunori Onodera)告诉记者，这些近距离飞行事件“是战斗机在公海上空，对执行正常侦查任务的飞机做出的极其危险的举动”。
他说，“我们已经通过外交渠道向中国方面提出了严正抗议。”
翻译：张亮亮
