盛洪認為，國內經濟存在的種種問題，同時透過中國企業帶到外國，雖然中國政府強調要保護自由貿易，但實際上恰恰相反，這亦成為美國向中國開戰的「口實」，「就是說中國政府介入到競爭當中，美國當然有道理去說你了。」
國企壟斷與國進民退
「國進民退當然是有的，2008 年以後四萬億投資，主要通過國有企業來投資，就是由越來越強大的國有企業壟斷。」雖然官方強力否認國進民退，國家主席習近平亦要開腔「闢謠」，指「支持民營企業發展，是黨中央的一貫方針」、「任何否定、弱化民營經濟的言論和做法都是錯誤的」，但盛洪認為國有企業壟斷，擠壓民企的生存空間，正是中國經濟當前的病因之一。
根據天則研究所的報告，由 1994 年到 2013 年，國有企業及國有控股企業獲得的財政補貼達 6,394 億元（人民幣，下同）；2001 年到 2013 年，國企應交未交的地租 64,260 億元、低息優惠 57,124 億元，「不是一個領導人說可以不可以，這個制度有內在種種動力在裏頭，應該說總的趨勢是國進民退。」
盛洪認為，中國的民營企業非常有效率，不需要補貼保護，亦不懼怕競爭，民營企業的成功帶來了過去數十年中國的經濟奇蹟，「只是中國有一大塊國有企業，他們效率不高，用的不是市場競爭手段，而是政府手段」，國進民退是「走回頭路」，拖累中國經濟，亦令外國不滿，「美國說你不公平，說的是國有企業。」
令問題更惡化的，是政府的手伸向民營企業，中共近年要求民企「加強黨的領導」，「股王」騰訊（700）、匯控（005）最大股東平保（2318）都建有黨委，另一科網巨頭阿里巴巴創辦人馬雲亦是共產黨員，「經濟組織是按經濟邏輯去決策，政治組織是按政治邏輯決策，就完全衝突了，這是一個很糟的狀況。」
除了角色矛盾，盛洪認為黨的手伸向民企，亦令民企在國外的經營出問題，例如一直被質疑和北京以至軍方關係密切的華為就是好例子，「像華為這樣的企業，在國外背的是中國政府的旗，或是中共的旗，因為你確實有個黨委呀，你有個黨委，你就是中國政府。」
重稅壓民企生存空間
盛洪指出，除了國有企業壟斷，稅率過高亦令民企生存空間進一步萎縮，有學者計算，中國的廣義宏觀稅負，即政府一般收入佔 GDP 比重，已經高達 27.6%，但盛洪就認為，若將國有企業佔用國家資源而損失的潛在利潤計算在內，中國的宏觀稅負實際上高達 45.6%，近 20 年上升了 12 個百分點，「我們說稅已經很重，到了『死亡稅』的地步，到了崩潰的邊緣，再高企業就不生產了，因為沒有利潤。」
司法不彰 財權欠保護
中國官方亦意識到問題，例如推動營改增稅制改革，將營業稅改為增值稅，希望減少重複徵稅，總理李克強 9 月底亦表明，要大力度減稅，但盛洪認為這些措施無太大意義，「做甚麼營改增等等，都是小打小鬧，大打大鬧就是你給我降 5 到 6 個百分點，這才叫『大幅度減稅』，但沒看到迹象。」
盛洪認為，中國經濟還有一個根本的問題，就是司法不是真正獨立，令私有產權得不到真正的保障，「政府動不動就可以沒收他們的財產，你去投訴政府，沒有法院受理，就算可能把你的財產要點來，但犯錯犯罪的政府官員，沒有人懲罰他們，頂多就說搞錯了就完了。」
馬雲被指是「被退休」，可能就是說明問題的好例子，「財產並不能真正受法律保護，因為還有比法律更高的東西，那就是權力，權大於法實際上使你的財產受不到保護。」
盛洪認為歸根究底，中國要保護私有產權，關鍵是要約束公權力，否則無論領導人口頭怎樣強調保護私有產權，都只是空話。
貿易戰屬維護壟斷之戰
盛洪多次強調，中國經濟國內國外面對的，其實是同一個問題：不公平市場。他早前撰文〈誰和誰的貿易戰？為甚麼而戰？〉，就直指貿易戰是因為中國要維護壟斷利益集團，和美國無法達成共識造成，實際上不是中國和美國之戰，而是中國「壟斷利益集團」，和美中兩國人民之間的貿易戰，實際要解決的，始終都是中國不公平競爭的問題，「別看中國發展了 40 年，還有很大的潛力高速發展，只要我們改革，一就是大幅減稅，第二是立竿見影的司法改革，第三就是改革國企，打破壟斷。」
貿戰衝擊中國 料達協議
中美貿易戰隨着「習特會」結束而暫時休戰，外界關注 90 日停戰後，雙方能否達成協議，若談判破裂，貿易戰全面開打，對中國和美國誰傷害更大？
美或棄要求互聯網開放
「應該還是中國啦」，盛洪的判斷首先是建基於在中美貿易中，中國出口到美國的貨品更多，美國對華去年貿易逆差高達 3,752 億美元，若貿易戰全面開打，中國的影響當然較大，但除此以外，雙方的經濟狀況和結構才是關鍵，「美國並不是靠商品或服務出口，來支撐經濟體系運轉，它主要靠的是金融，中國更多還是靠商品出口，中國國內的經濟結構、經濟形勢也不太好。」
但盛洪認為，貿易戰再開打的機會不高，相信 90 日內兩國很大機會能達成協議，他分析中美雙方在「習特會」已經達成了一個「妥協的框架」，集中在幾個議題上尋求達成協議：保護知識產權、解決強制技術轉移和進一步開放中國市場，但沒有提及兩個根本問題，中國國企政府補貼和互聯網開放問題，「實際上雙方都妥協了，放棄了這兩條並沒有說，實際上已經達成了（協議）大框架。」
他形容美國的決定非常明智，因為美國亦明白，僅僅想用關稅手段令中國作出全面讓步是「不可能」，「關稅手段如果真正實施起來，對美國也是有很大負面結果，就是說殺敵一萬，自損八千。」所以在和中國「叫價」後作出妥協，放棄中國肯定不會答應的兩個要求：國企補貼和互聯網開放。
「但並不是意味它（美國）不要處理這兩個問題，只是不把這兩項放在貿易戰這個盤子去談。」
盛洪預期即使 90 日後中美達成協議，雙方糾紛仍會持續，但未必是用關稅手段，「例如華為孟晚舟這個案子就是其他手段，像是法律手段，這件事搞定以後還會有其他事情，要由雙方來談判。」
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中國經濟無獨特模式
中國在改革開放 40 年來創造經濟奇蹟，「從一窮二白，到經濟總量位居世界第二」（習近平語），所謂「中國模式」成為全球關注的焦點。
批評一帶一路乏經濟效益
「中國沒有獨特的模式，中國的成功就是因為市場化。」當西方國家開始憂慮，中國模式透過一帶一路輸出到其他國家的同時，盛洪認為外界以至中國政府，都誤解了中國經濟起飛的原因，「關鍵是甚麼是中國模式，一種解釋為中國模式是中國政府干預更多，中國國企更多，這種解釋是不對的。」
盛洪解釋，中國崛起不是因為政府干預增加，相反是自 1978 年改革開放，由「百分之百政府干預，變成可能 20%、30% 的干預」，這變化才是中國崛起創造經濟奇蹟的原因，若將中國成功歸因於政府干預和國有企業，「完全是歪理」；而要以此支持政府加強干預市場，明顯就是走回頭路。
至於一帶一路，盛洪認為本來是個好構想，打通貿易通道促進貿易本來是好事，「但中國現在這種一帶一路，最主要是政府推動，這就有很大問題。」
盛洪又認為，中國的一帶一路最重要的問題，是投資項目不考慮經濟效應，「中國國內我們看了很多像高鐵這樣的項目，不賺錢也要投資，在國際上是不行的，不能持續的。」
馬來西亞、斯里蘭卡、緬甸以至一帶一路重點巴基斯坦，近日都陸續表明要重新審視國內的一帶一路項目，正好印證的盛洪的說法，但一帶一路的問題不止於此，「中國國內很多弊端，例如項目投標不公正，很多『貓膩』，還有很多行賄受賄，這些弊端透過一帶一路，就推廣到全世界了。」
原刊於《蘋果日報》
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