煤炭是在铁矿石之后,澳大利亚对华贸易的第二大宗商品,但这种燃料出口中国在过去几周出现了困难。这一新情况发生在堪培拉与北京关系日趋紧张的背景下。
本台法广RFI法文网周三(2020年10月14日)在 « 原材料 »专题中(CHRONIQUE DES MATIÈRES PREMIÈRES )刊出了记者Claire.F的文章,就澳大利亚对华出口煤炭近期出现困难的情况指出,这是否是继牛肉ˎ 大麦ˎ 红酒之后,中国对进口这种为澳大利亚带来丰厚利润,每年创汇400亿美元大宗商品的新限制?
标普全球(S&P Global)和阿格斯(Argus)都认为,中国政府可能给进口商ˎ 炼钢厂和发电厂下达了不再采购澳大利亚燃料的口头指示。中澳两国当前的争纷包含华为和5G,还有针对Covid-19疫情起源的调查等。
堪培拉政府在要求北京予以澄清的同时,尝试予以降温。澳大利亚总理莫里森指出,事已如此。中国及时减少煤炭进口以调整其自身的煤炭工业。
中国禁澳洲煤炭进口与其何益?
有分析认为,这种算法可能不好。尽管中国就发电厂所需的动力煤,可以换供应商:俄罗斯ˎ 南非ˎ 哥伦比亚和美国都可以代替澳大利亚,而且对成本影响不大。但就钢厂炼钢所需的炼焦煤供应上,要在合理价格内找到澳大利亚炼焦煤的替代不容易。因为,澳大利亚占全球炼焦煤贸易的一半以上。面对亚洲竞争者,中国钢材的成本将出现飞涨。
印尼所遭受的冲击超过澳大利亚
人们注意到,印尼目前对华煤炭出口所遭受的打击,比澳大利亚更严重。2020年前九个月印尼出口的降幅达17%,而澳大利亚的出口目前降幅为7%。印尼主要是向中国出口动力煤,很少炼焦煤。
from RFI https://www.rfi.fr/cn/%E4%B8%AD%E5%9B%BD/20201014-%E5%B0%BC%E5%8F%A4%E6%8B%89-%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%98%AF%E5%90%A6%E5%8F%AF%E8%83%BD%E4%B8%8D%E4%BD%BF%E7%94%A8%E6%BE%B3%E5%A4%A7%E5%88%A9%E4%BA%9A%E7%85%A4%E7%82%AD