来源:
自由亚洲
Photo: RFA
去年中国货船涉破坏波罗的海天然气管线一事悬而未决，上周日（17日）和周一（18日）凌晨，波罗的海再有两条通信电缆被切断，而当时正有一船从俄罗斯出发的中国货船经过事发海域。丹麦海军追踪并拦截了该船只，而瑞典也启动了调查。和事件相关的德国、瑞典、芬兰和立陶宛四国，指责是“蓄意破坏”且发出“混合战”的警示。
英国《金融时报》及美国《华尔街日报》等媒体周三（20日）报道，波罗的海2条通讯电缆被切断。
中国注册货船“伊鹏3号”途经事发海域
事件分别发生于上周日上午8时和周一凌晨2时左右。首条被切断的为瑞典和立陶宛之间的通讯电缆；第二条被切断的是连接芬兰赫尔辛基和德国北方港口城市罗斯托克1200公里长的光缆。芬兰国家营运商Cinia表示，根据总部位于雅典的船舶追踪组织MarineTraffic数据显示，事发期间，在中国注册的一艘货船“伊鹏3号”（Yi Peng 3）途经事发海域。该船日前是从俄罗斯的乌斯卢加港（Port of Ust-Luga）出发，正前往埃及的塞得港（Port Said）。
船舶追踪组织 MarineTraffic追踪到的"伊鹏3号"分别在11月18日在波罗的海的航线以及11月19日后17时后，它已在丹麦海军的追踪和拦截中。（ MarineTraffic）
情报专家表示，丹麦海军随后密切追踪并拦截了这艘中国货船。瑞典已对这两宗事件展开调查，及研判“伊鹏3号”可能扮演的角色。
瑞典政府拒绝对事件发表评论，但一名瑞典官员透露，警方将与海岸防卫队和武装部队合作，调查这艘中国货船的行动。近来，欧洲对潜在破坏行为的担忧日益加剧，这是近几个月来第二宗此类调查。
德防长：没人相信这些电缆是意外被切断
德国国防部长皮斯托留斯（Boris Pistorius）于周一直指，短短二十四小时内就有两条海底电缆遭切断，恐怕是遭人蓄意破坏，且可能是混合战（hybrid warfare）的手段。他强调“没人相信这些电缆是意外被切断”。
德国外长贝尔博克（Annalena Baerbock）也表示：“普京在操弄我们的恐惧，我们不能依赖克里姆林宫的承诺，相反我们必须自己投资于我们的安全和保护。而欧洲国家也要团结一致，捍卫我们自己的关键基础设施”。
德国内政部长费瑟（Nancy Faeser）表示：“柏林正在非常重视这一情况，并愿意为调查人员提供协助”。
德国、瑞典、芬兰、立陶宛发“混合战”警示
目前，和事件相关的德国、瑞典、芬兰和立陶宛四国防长在一份联合声明中表示：“类似的事件应该置于俄罗斯对我们日益增强威胁的背景下进行评估，包括欧洲正面临越来越多的混合战”。
立陶宛国防部长卡斯楚那斯（Laurynas Kasčiūnas）补充说：“调查结束后，欧盟及其成员国必须充分利用最新制裁措施，应对此类破坏关键基础设施的行为”。
据悉，“伊鹏3号”为总部位于宁波镇海区的“伊鹏海运公司”旗下的散装货船，船公司承认接到配合调查的要求，但拒绝透露详情。该公司名下仅拥有两艘船只，注册于2016年8月，注册资本仅两千万人民币。但创办人陈建军关联的公司也包括福建“伊鹏海运公司”、“寰宇东方国际货柜（启东）有限公司”等多家公司，但该公司颇为神秘，鲜有公开资讯。
美国国务院发言人米勒（Matthew Miller）在周二，再次批评中国对俄罗斯入侵乌克兰提供物资支持，但认为对中国船只在波罗的海的活动却甚少公开讨论。透过该事件，美国“非常担心混合战争”，美国当局会等待调查结果并与相关国家讨论。
评论：中国假借民营商船之名实施破坏
曾在瑞典居住多年，目前居住在德国的中国问题专家吴文昕向本台表示，此次四个国家表态清晰立场，认为这是“蓄意破坏”行为。吴文昕认为，罪魁祸首应该是中国，她们假借民营商船之名实施破坏。
吴文昕说：“从这个事情有关的四个国家基本上都说：这不可能是个意外事件。对我来说，这个所谓的民营企业的货船肯定不是真的民营企业，其实就是奉共产党之命故意破坏。比如说，南中国海什么中国的”渔船“常向菲律宾挑衅，说是渔民，其实他们明明是中共的海军，我看在波罗的海的事情完全是同一回事”。
吴文昕认为，两条海底电缆被切断，令欧洲国家觉醒，特别是北欧国家为其“天真”交的学费。
吴文昕说：“这些国家过去低估了共产党的邪恶，太天真。共产党现在这样做，北欧国家也可以说是交了学费吧，这些国家现在透过这个事情，提高她们对中共的警惕性，已经越来越觉醒了”。
德国华裔时事评论员成世光在接受本台访问时，首先指出该事件令欧洲国家震惊，但对台湾人来说，这是中共常态动作，因此中共从技术层面有这样的操作能力。
成世光说：“对国际社会来讲，中共这种流氓行径可能是所谓的新闻，对跟中共对抗超过70年的这个国家台湾早就不是新闻。台湾有两个外岛，一个是马祖，一个是金门，她们跟台湾都有电缆的联接，有这个经验的”。
评论：中共以此举间接应援俄罗斯
成世光也指，俄罗斯在入侵乌克兰战争中愈来愈呈现败势，不排除中共以此举在地缘政治上搅局，间接应援俄罗斯。
成世光说：“我们知道俄乌战争，俄国处于一个非常不利的地位，现在俄国跟北朝鲜、伊朗、中国联合起来，想要赢得对乌克兰这个侵略的战争。她们现在发现北韩派兵参加，竟然西方国家没有太多的反应，中共在制造纷乱”。
成世光也指，包括德国在内的官员虽然这次表态严厉，但似乎还未将事件放入“中俄邪恶联盟”层面考虑。他也希望美国、德国及北欧等国家，拿出真正对华制裁措施来。
成世光说：“德国的防长、德国的外长、德国的内政部长都说话了，虽然他们的表态是非常坚决的，可是他们并没有讲到真正问题的核心，就是中共用破坏电缆的方式来测试整个自由国家。中共这是一个流氓行为，世界各国应该看到这个东西的底蕴到底是什么，当集体的来抵制它们，不能让它们在波罗的海那边耍流氓，又在南美秘鲁那里装笑脸，这种两面手法是没有用的”。
波罗的海基础设施遭到最严重的破坏行为，发生在俄罗斯入侵乌克兰后不久，当时一系列爆炸摧毁了连接俄罗斯和德国的北溪天然气管道。
一年多前，一艘悬挂香港旗的中国货柜船Newnew Polar Bear的锚，损坏了芬兰与爱沙尼亚之间一条天然气管道。
芬兰和爱沙尼亚当局至今未对外说明，究竟他们认为这宗事件是“蓄意”还是“意外”。芬兰也于周一建议，不要对这次海底电缆被切断一事仓促下结论，理由是中国配合了她们对2023年天然气管道损坏事件的调查。鉴于先前这些破坏，北约成员国已加强了对其数万公里电缆和管道的保护。
就今次事件，中国驻瑞典大使馆、中国驻芬兰大使馆政治新闻处，均未回应本台置评请求。中国外交部发言人林剑在周三举行的例行记者会上，先是回应“不了解有关情况”，然后称：“中方一贯要求中国船只严格遵守相关法规，并高度重视保护海底基础设施安全”。
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