来源:
自由时报
美国华府智库“战略暨国际研究中心”（CSIS）19日发布最新报告指称，在存在主权争议的南海南沙群岛周遭，“任何一天”都有约300艘中国“海上民兵”渔船驻守，而中国政府每天给予这些船只3700美元的燃料补助费。
香港《南华早报》报导，CSIS发表由美国国务院赞助、题为“揭开中国海上民兵帷幕”的报告，指透过分析遥感探测数据、海洋巡逻资料和媒体报导发现，中国的民兵渔船从2000年开始持续扩大规模，挑衅行为也愈来愈多。2018年，有近100艘民兵渔船部署在菲律宾控制的中业岛，而在今年的春季，也有约200艘聚集在牛轭礁。
报告指称：“自从中国人造岛礁2016年完工后，南沙群岛一带的中国民兵渔船数量就大幅增加，航行至此的频率也超越以往。这些船只大多从广东省和海南省的10处港口出发，不管哪一天都能观测到约300艘在南沙群岛一带活动。”
这些民兵渔船会干涉东南亚国家的捕鱼、海底开采等作业。例如，中国“中海油田服务公司”（COSL）旗下的“滨海285”拖船，2014年就曾冲撞越南“KN-951”号渔检船。尤有什者，对于“北京反对的外国军事行动”，这些民兵渔船表现得更具攻击性。2009年3月，美国海军测量船“无瑕号”（USNS Impeccable）在海南省75海里外执行任务时，就曾遭5艘中国船只包围，其中就包含2艘为渔船。
然而，中国南海研究院研究员陈相秒辩称，CSIS的报告有夸大之嫌，且并未定义何谓“海上民兵”，“我对民兵的认识是，一群一边做着其他活动、一边接受军事训练的人，但中国大部份的渔民并未接受军事训练，所以不应该被视为民兵。”
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