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Saturday, 29 December 2018

蛮族勇士 | 海南2018年成绩单

2018年4月,我大中国庄严宣布,海南全省纳入“自由贸易试验区”,作为中国吸纳外资重启改革的试验田。海南上下摩拳擦掌,相信广阔天地,大有作为。有意思的是,海南自贸试验区的第一把火,就烧在了房地产身上。从5月份开始,海南全省启动了全国范围内最严苛的房地产调控,严禁外地人购房之外,甚至对地产商在省外的广告宣传行为都予以严查。这种调控的效果立竿见影,2018年1-11月海南全省商品房销售面积同比减少37%。海南不惜一切也要扭转全国人民对海南的“旅个游买套房”的单一印象,试图重新塑造自己崇尚实业重视改革的区域形象。现在到了年底,我们必须来盘点一下,“试验区”海南今年以来的经济成绩了。
首先看实体产业。海南的实业主要有三类:矿业开采、食品加工以及以海马为代表的汽车业。截至2018年11月,海南的两类主要矿物产量,铁矿石开采262万吨, 较2017年同期的405万吨,萎缩35%;水泥产量1924万吨,较2017年同期的1926万吨,算是勉强持平。在食品加工方面,最具代表性的水果罐头产量,2018年1-11月的产量为17万吨,较2017年同期的20万吨,萎缩15%;最后是最关键的汽车领域的数据,我直接给出下列这组数据好了:2014年海南汽车产量9.0万台,2015年7.0万台,2016年6.7万台,2017年3.9万台,2018年1-11月为2.1万台,预计全年也就是2.3万台左右。结论非常清晰:海南的自贸试验区头衔,并没有扭转它的实业萎缩的趋势。
说起来,海南汽车行业从1988年起步,从最早的走私并改装进口车开始,1992年跟马自达合作,经历过短暂的辉煌,2006年停止与马自达的合作并自创“海马”品牌之后,就开始走下坡路,这几年更是每况愈下。汽车行业原本可以作为海南省的支柱性产业,毕竟历史基础摆在这里,海南拥有成熟的汽车生产线,大量数十年经验的本土技术工人,港口货运也算方便,以海南在全国人民心目中的知名度而言,相关配套产业要发展起来,要吸引技术人员前来也不算困难。汽车行业也得到了国家层面的政策支持,不至于刁难海南的相关产业发展。但到了现在,海南居然可以把这个行业从强到弱,发展到接近消失,也是一件很难理解的事。

接下来是金融数据。2018年11月底,海南非金融企业存款2945亿,较2017年底的3711亿,减少了766亿。与此同时,海南非金融企业的贷款余额,2018年11月底的数据为6060亿,较2017年底的6253亿,减少了193亿。企业存款与贷款规模同时减少,这是确凿无疑的企业撤离的表现。这组数据与主要工业产量数据相互印证,足以确证海南实体经济的衰弱。
最后一组数据,乃是对于海南经济来说,最重要的一组数据了:消费数据。要知道高度依赖旅游业的海南,消费主要就是靠外地游客撑起来的。2010年初启动的国际旅游岛建设,带来大量游客的同时,推动了整个海南消费市场的发展。

2018年的数据出来,情况实在不算好看,绝对值增幅只有6.3%,乃是2010年以来的最低值。如果再考虑2.5%的物价涨幅,1558÷102.5%÷1466-1=3.7%,这就是海南的可比消费增幅。这已经非常非常低了,对于一个依靠旅游支撑经济的省份来说,这种数据已经具有警铃的作用了,需要海南全省居民,一起提高警惕了。
总结起来看的话,在扼杀房地产之后,海南的实业没能顶上,旅游业也没有充分发展起来。房地产行业消失后留下的经济空白,居然在近一年的时间里没有新的产业出来填补。这种现象真是匪夷所思,这种情况如果持续下去,是会像92年海南房价泡沫破灭一般,摧毁海南的经济根基的。为今之计,就是海南相关方面能够立刻行动起来,以最高的效率,引入一项全新的产业并实现产业落地,比如海南发展规划中提到的运动博彩行业。对海南接下来能不能表现出让我们刮目相看的行政效率,就让我们拭目以待吧。




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