《金融時報》報道說,南海爭議持續造成緊張之際,中國和美國周末在南海問題上彼此指責對方造成地區「軍事化」。
美國總統奧巴馬在吉隆坡同東盟10國領導人會見前,呼籲南海爭端各方為維護地區穩定「在爭議海域停止建島或修建軍事設施」。但是北京作出反駁說,中國的行為無可指責,在南海島嶼上修建軍事設施是為了保護民用設施,而最近美國海軍的行動「有政治動機」,旨在「試探中國的反應」。
美國上月派出軍艦駛入南海爭議海域,以「自由航行」名義進入中國擴建島礁的12海里以內。美國海軍的行為激怒了中國。
中國聲稱擁有南海的幾乎所有海域,而文萊、馬來西亞、菲律賓、泰國和越南都聲稱對南海的部分擁有主權。
另外《金融時報》還報道說,日本首相安倍晉三也對中國的行為表示擔心,他批評了中國的「單方面行為」令南海局勢緊張。
日本官員說,東京支持美國海軍維護自由航行的行動。
中日經濟爭奪
中國和日本在取得東南亞的基礎設施建設項目中加強了競爭。《金融時報》報道說,在中日海洋爭端以及經濟競爭激烈的時候,兩國就取得具有戰略性的基建項目方面也加強了競爭。中國在亞太領導人峰會上承諾要在面對東南亞基建的貸款基金中投入另外100億美元。與此同時日本承諾要將基建貸款的審批時間減半。
中國最近依靠無條件貸款方式,也就是不需要擔保的方式,在印尼贏得了價值50億美元的高鐵項目,擊敗了競爭對手日本。
《金融時報》報道說,在中國同日本海上爭端以及同馬來西亞、菲律賓和越南等東南亞國家在南海爭議緊張的時候,中日兩國開始了激烈競爭,爭取擴大自己的經濟勢力範圍。
最近馬來西亞、越南、日本和美國等12過國家簽署了不包括中國的跨太平洋合作協議,旨在在亞太地區建立更遵守規則的貿易和投資體系。
但是北京則支持同東南亞建立另外一套貿易體系,即東盟地區全面經濟伙伴關係框架。中國領導人習近平在馬尼拉舉行的另外一次地區論壇中曾經明確地批評了跨太平洋合作協議。
(編譯:橫路/責編:歐陽成)
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