来源:
BBC
长江客轮倾覆后，各路媒体迅速跟踪，但据悉被告知不得自派记者现场采访，报道需用新华社和中央电视台通稿。
长江“东方之星”客轮6月1日倾覆，中国各路媒体迅速跟踪报道，除了随时更新搜救进展，公布乘客名单，也开始聚焦事故原因，分析背景，船只身世调查，网络作者也纷纷各择角度发表评论。
BBC中文网从多位中国媒体人那里获悉，在长江沉船事故发生后不久，中共中央中宣部就通过各地宣传部发出紧急通知，下令各省区市一律不准派记者到沉船现场采访，已到现场的一律召回，并要求各媒体报道一律用新华社通稿，而电视画面则一律使用中央电视台提供的画面。
从门户网站发表的图集看，较多图片聚焦李克强总理亲临现场指挥，而图片主要来中新网、央广、央视、解放军报和湖北的荆楚网等。
网易的沉船专题较多引述荆楚网消息，新华社图片，以及岳阳政务微博。
引人瞩目的是《湖北日报》周二（6月2日）下午发微博，为当天稍早时一则关于事故原因官方说法的“错报”向读者致歉。
@湖北日报称，那则《国务院表示事故为“因大风大雨造成的沉船事件”》的消息“源于一次内部会上专家的阶段性分析，不准确、不权威。我们甄别把关不严。虽然及时删除了，但还是造成了负面影响。感谢大家的批评指正。小编错了，还请大家谅解，继续支持我们的微博，好吗？”
财新网引述中国气象局的消息，称不能确定沉船事故是否发生龙卷风，但可以肯定发生强对流天气。
新浪“独家-沉船发生至今能确定的10件事(实时更新)”，包括救援进展、客船信息、事故地点、事故原因。
“事故原因”一栏更新内容引述湖北省气象局意见，认为主要是强对流天气造成短时强风雨，“通过雷达再分析，有龙卷风存在”。
这则独家报道称，船长和轮机长已被公安机关控制，据二人分别反映，当时突遇龙卷风，船舶左舷受风，船体向右舷急剧倾斜，在1分钟内向右倾覆。
不过，新浪补充了一个细节：当时有另一艘运载江西旅行团的客船行至长江湖北段时，“船长判断天气不佳，临时停靠在了赤壁躲过一劫”。
网络评论人士更多关注事故原因调查、真相公布和问责。
新浪注册资深传媒人朱达志在专栏中表示，长江沉船事故发生后，“很多人都在第一时间想到了去年4月16日在韩国海域沉没的‘岁月’号客轮”；“岁月”号事件的处理包括近400人被立案调查，其中154人被逮捕。
朱达志认为，长江沉船这么重大的事故“一定要有人要为之承担责任”。
长江“东方之星”客轮6月1日倾覆，中国各路媒体迅速跟踪报道，除了随时更新搜救进展，公布乘客名单，也开始聚焦事故原因，分析背景，船只身世调查，网络作者也纷纷各择角度发表评论。
BBC中文网从多位中国媒体人那里获悉，在长江沉船事故发生后不久，中共中央中宣部就通过各地宣传部发出紧急通知，下令各省区市一律不准派记者到沉船现场采访，已到现场的一律召回，并要求各媒体报道一律用新华社通稿，而电视画面则一律使用中央电视台提供的画面。
从门户网站发表的图集看，较多图片聚焦李克强总理亲临现场指挥，而图片主要来中新网、央广、央视、解放军报和湖北的荆楚网等。
网易的沉船专题较多引述荆楚网消息，新华社图片，以及岳阳政务微博。
引人瞩目的是《湖北日报》周二（6月2日）下午发微博，为当天稍早时一则关于事故原因官方说法的“错报”向读者致歉。
@湖北日报称，那则《国务院表示事故为“因大风大雨造成的沉船事件”》的消息“源于一次内部会上专家的阶段性分析，不准确、不权威。我们甄别把关不严。虽然及时删除了，但还是造成了负面影响。感谢大家的批评指正。小编错了，还请大家谅解，继续支持我们的微博，好吗？”
财新网引述中国气象局的消息，称不能确定沉船事故是否发生龙卷风，但可以肯定发生强对流天气。
新浪“独家-沉船发生至今能确定的10件事(实时更新)”，包括救援进展、客船信息、事故地点、事故原因。
“事故原因”一栏更新内容引述湖北省气象局意见，认为主要是强对流天气造成短时强风雨，“通过雷达再分析，有龙卷风存在”。
这则独家报道称，船长和轮机长已被公安机关控制，据二人分别反映，当时突遇龙卷风，船舶左舷受风，船体向右舷急剧倾斜，在1分钟内向右倾覆。
不过，新浪补充了一个细节：当时有另一艘运载江西旅行团的客船行至长江湖北段时，“船长判断天气不佳，临时停靠在了赤壁躲过一劫”。
网络评论人士更多关注事故原因调查、真相公布和问责。
新浪注册资深传媒人朱达志在专栏中表示，长江沉船事故发生后，“很多人都在第一时间想到了去年4月16日在韩国海域沉没的‘岁月’号客轮”；“岁月”号事件的处理包括近400人被立案调查，其中154人被逮捕。
朱达志认为，长江沉船这么重大的事故“一定要有人要为之承担责任”。
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