今天法国经济报刊《回声报》金融市场版刊登该报在北京记者Gabriel Grésillon的文章，评论被称为“沪港通”的计划被北京延缓实施。文章认为北京看来不像以前那样急于将上海和香港的股市连在一起，政治背景可能在发挥作用。
文章首先介绍说：昨天，上海和香港的股市经历一个晦暗的日子，而投资者们对将他们连在一起的“沪港通”计划越来越怀疑。这个计划是打算
让外国投资者买卖在上海股市上市的股票，反之也是同样。但香港股市的老板Charle
LI在刚刚过去的周末里宣布他不知道这一计划实施的时间。在中国，这个被一些人称为“直通车”计划是让金融界兴奋无比的头号大事件，也使上海股市在今年第
三季度经历大涨，成为全球30个大股市中涨势最大的一个。事实上，外国投资者已经被允许买卖在上海股市上市的股票，很多股票经营管理商和交易商已经对“沪
港通”计划做好准备。在今年4月北京宣布这一计划时给出时间表，说将在六个月里确定计划实施的时间。这就使媒体不约而同地估计：这一计划宣布实施的日子就
要到了，可是到时却传来延缓实施的信息。《回声报》北京记者文章接着分析北京延缓“沪港通”计划的政治因素：这一变化的原因是什么呢？北京方面一般在类似情况下都抬出技术方面和规则方面的 困难，上海股市与香港股市间税率的不同等等。但这次不同，因为香港股市老板Charle LI曾经说过一切有关的准备工作都已经完成了，他甚至特别说明：最后决定将来自“上面的聪明人”。再也不能让人比这件事看的更明白了：实施“沪港通”计划 是一个政治行为，从理论上说，就自然应当是来自北京的。另外，中国的《人民日报》昨天的文章甚至说：启动“沪港通”计划的按钮就在中国国务院的手里，而国 务院是中国最高一级的行政机构。
是什么因素使得北京延缓启动“沪港通”计划呢？法国经济报刊《回声报》北京记者试图寻找对此问题的答案，因而引用一位音译名为张志伟的股市专家的分 析说：不排除北京当局想等待国际股市的一个更好时间来启动“沪港通”计划，但看起来更可能的原因是北京担心“沪港通”计划会在中国资本账户上打开一个大缺 口，习惯于操控金融业的北京政权很难走出这一步，将中国金融市场真正放在国际金融市场的大风大浪里。
更重要的是：北京必须考虑香港目前的政治局势，香港地方反对占中民主派的一派手中的王牌之一是声称占中运动会威胁香港的经济，破坏香港经济繁荣的声 誉。北京中央政府在这种背景下延缓启动“沪港通”计划，正好顺应了香港反战中派的威胁，也就间接地对香港地方事务进行了干涉。当然北京的行动余地也是有限 的：过多地推迟延缓“沪港通”计划，会使北京受到批评，被指责为在金融改革上只会设计不会付诸实施，而北京也完全测定出中国经济是多么需要新的投资资金。
今天法国右翼《费加罗报》头版以埃博拉疫情为题，报道对疫情害怕心理使得参加救援的支援者人数减少，更不利于与疫情斗争。经济报纸《回声报》头版话题是法国政府到2016年将能够把国民税收咨讯和享受社会福利的咨询汇拢到一起，从而减少偷税漏税和骗取社会福利的问题。
from RFI http://www.chinese.rfi.fr/%E4%B8%AD%E5%9B%BD/20141028-%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%BB%B6%E7%BC%93%E2%80%9C%E6%B2%AA%E6%B8%AF%E9%80%9A%E2%80%9D%E8%AE%A1%E5%88%92%E7%9A%84%E6%94%BF%E6%B2%BB%E5%9B%A0%E7%B4%A0