中国——前一天环保部公布数据称，国土面积未960万平方公里的中国已经有130万平方公里陷入雾霾污染天气的包围，30日，这一数字扩大未143万平方公里。严重的空气污染也引发了高层的关注，环保部副部长表示，空气污染的治理将是长期的工作。
1月30日环境保护部通报称，中国部分城市空气质量仍属重度污染或严重污染状态。截至30日上午10时，在过去的24小时内，北京、石家庄、济南、西安、天津、上海、郑州、南京、沈阳、哈尔滨等城市空气质量仍为五级以上。
与前一日相比，北京的PM2.5有所降低，但1月30日PM2.5平均浓度值仍高达310微克/立方米，空气质量为六级，属严重污染。通过环境保护部的卫星中心遥感监测，29日，灰霾主要分布在北京、天津、河北、河南、山东、江苏、安徽、湖北、湖南等地区，灰霾面积为143万平方公里。
严重的空气污染令居民感到不安，尤其是数据显示北京进入2013年以来仅有5天没有雾霾天气，其余的时间，中国的首都和其他大中城市一起，藏在厚厚的雾霾天气中，令人难以一窥真容。
曾在10年前“非典”时期遭到抢购的N95口罩再度风行，一家天猫商城的商户销售的280元/箱，每箱50片的N95口罩，月销售数量已经高达11万，据悉这种口罩可以较为有效的防止PM2.5颗粒进入肺部。
同样是会对人们的呼吸系统造成影响，专家认为弥漫整个中国的雾霾严重性甚至高于“非典”。中央电视台的《新闻1+1》节目中，曾在“非典”担任广东省非典型肺炎医疗救护专家指导小组组长、现任工程院院士钟南山表示，“北京十年来肺癌增加了百分之六十，空气污染是一个主因。大气污染是一个大环境，比非典可怕得多，非典可以隔离，大气污染是任何人都跑不掉的。交警的鼻咽炎比普通人多三分之一到一半以上。”
当日，由于网友的呼吁，公安部表示，允许各地警察在空气严重污染时采取戴口罩等必要的防护措施，此前户外工作的交警不能采取防护措施，除了警察，人们还呼吁有关部门应重视如环卫工人等长期在户外工作的人们呼吸系统健康。
严重的雾霾天气也引发了高层的关注，继政治局常委李克强后，国务院总理温家宝近日也在一次座谈会上表示，“最近的雾霾天气对人们生产生活和身体健康都造成影响，我们应该采取切实有效的措施，加快推进产业结构和布局调整，推进节能减排，用行动让人民看到希望。”
温家宝表态后，29日北京表示“动员全市，迅速行动，采取更加严格的应急减排措施，积极应对当前严重的大气污染。”据悉除了关停大量的污染企业，截至周四约有2万辆公车不被允许上路，虽然这一数字与北京超过五百万的机动车数量仍显得很少，而且导致空气污染更关键的问题被指是汽柴油品质不达标。但外界并没有办法对这些公车是否停驶进行监督，各政府部门也拒绝公开公车使用情况，因此执行情况如何仍是问号。《北京晚报》公开了公车停驶首日执行情况的一些数据，北京市16区县属地范围，共有875辆公务车违反停驶规定出行。
曾经在去年5月批评美国大使馆监测并发布北京空气质量是干涉内政的中国环保部副部长吴晓青，也首度开口回应雾霾与空气污染问题，他承认中国近20年来集中出现了过去发达国家上百年工业化过程中分段出现的大气污染问题。他表示，按照新的《环境空气质量标准》评价，全国330多个地级及以上城市中，有近2/3的城市达不到二级标准要求。
他表示，燃煤排放仍是造成大气污染的最主要原因，2011年，中国煤炭消耗量超35亿吨，产生的大量污染物对大气环境造成巨大压力。
吴晓青又表示，发达国家耗费30到50年才基本解决大气污染问题，“要正确对待当前的大气污染形势，要充分认识改善大气环境质量的艰巨性、复杂性与长期性，做好打持久战的思想准备。”
吴晓青还提到，2012年1亿辆机动车排放的氮氧化物占全国排放总量的1/4左右，机动车尾气不仅造成城市灰霾和光化学烟雾污染，低空排放的细颗粒物还多为有毒有害物质，对人体健康危害极大。
1月30日，央视的《新闻1+1》中，嘉宾郝吉明也表示，在北京，机动车尾气排放平均要占到PM2.5的20%到25%左右，目前来看，改善油品质量，可能是控制一种源污染物排放的全局性问题。由于油品的质量差，我们两次推迟了柴油车国4标准的实施。油品标准不仅影响汽车的排放，也会影响机动车尾气的净化系统。
作为中国的油企，中石油、中石化炼制的低品质油品被批评是导致空气污染的元凶，《华尔街日报》称，中国政府试图治理空气污染的努力面临盘根错节的国有企业和地方利益集团的强烈抵制。
明天开始北京将实施第五阶段机动车排放地方标准(简称“京V”，相当于欧洲5号标准)，不过除了有限的几个发达城市，中国更广大的地区仍在执行国三排放标准，这一标准比欧洲5号标准宽松15倍，这对改善空气质量非常不利。FMN
from FMN 自曲新闻 http://cn.fmnnow.com/2013/01/31/13391/