當中的第7步講到「鼓勵人民去該地旅遊，鼓勵學生去該地讀書，進一步你該地對中共依靠」。在下既然寫過唔少旅遊業的問題, 當然清楚知道這個行業到底怎麼一回事。
在不不忌諱披露是香港較早期大專旅遊系畢業生, 更曾經全職從事旅遊業近十年之久。這個行業到底如何受中共擺佈, 敗壞下去並受到利用而出現林忌兄所指出的情況, 就嘗試跟大家分享。
講到如何敗壞之前, 一定要講這個行業曾經如何風光。
香港的旅遊業本身發跡於1970年代中期, 就是當民航客機服務開始普及的時候, 一直延綿至97前的日子, 行內俗稱「鬼佬客」的白種人、日本客、東南亞客的確長做長有。南韓客也隨著在1980年代中期放寬國民外出之後, 一樣有如雨後春筍。在那個年代, 香港只有兩所專上院校提供旅遊系學科課程 ─ 香港理工學院和黃克競工業學院。因著旅遊業的興旺, 對好多包括小弟在內唔係太讀得書嘅中學生, 都會對這兩間院校的旅遊系存有趨之若鶩的心態。的確這兩所院校當時所教授的旅遊專業知識是非常認真, 因而畢業生都不仇找不到工作。
回到當前, 就是看到政府、旅發局等涉及旅遊的機構, 不約而同強調大陸客市場是大趨勢, 一定要好好把握時機, 維持旅遊業的優勢。旅發局的年報更連年表示大陸客佔整體旅客數字逾六成, 「旅遊收益」更是多個不同市場範疇中最出色的, 所以認為要繼續好好接待國內旅客。可是「掉客」於碼頭、沙灘食風, 住宿不知名度假屋..... 零團費/付團費, 阿珍、阿蓉等不斷出現, 卻反映旅遊業界的秩序非常混亂, 不過大陸客還是源源不絕供應。說到這處, 大家可能會有點摸不著頭腦到發生甚麼事。
更是可能大家已意會到, 昔日使我們這些黃毛小子對這行業趨之若鶩的客源到底跑到那裡去? 為何擔起規劃和宣傳責任的官府不去找他們回來, 使這行業能繼續百花齊放? 有跟我在網上交流和現實中認識的朋友都會知道, 我把情況就是罵得政府狗血淋頭。但大家更會想知道, 這些曾經使香港旅遊業相當輝煌的客人, 為何沒再太多來港旅遊? 這一切跟林忌兄所言的有何關係, 以下就開始為大家逐一解開。
其他國藉客人下跌情況先於97主權移交初期已經逐漸出現, 當時也適逢大陸加快高速公路、機場的基建項目, 到大陸旅遊確實比以前方便了一些。由此在香港坊間出現言論：「睇下大陸越來越發展得好, 又方便。地大物博『文明古國』, 景點多到無人有。只要多啲機直接去大陸, 第二時啲客都唔駛經香港.....」就是這樣的開始貶低香港的旅遊業的價值
1998年亞洲金融風暴, 不單亞洲國家的經濟受到影響, 歐美各國也同樣受到牽連。正如前段指出, 一直以來香港的旅客主要來自日本、東南亞、「鬼佬」, 結果就是旅業進入寒冬期, 業內人人自危。各國的經濟情況稍為穩定下來, 但是業內又揚起另一番說法：「世界各地的人都沒有餘錢出外旅遊的了, 但大陸的富人越來越多......」當時中共對國民來港的限制仍相當嚴格, 沒有親友在港的就必須以「團體簽證」跟隨旅行團來港
2003年「沙士」不單損害香港人的健康、甚至性命, 旅遊業更是進入有史以來的冰河時期。隨著「沙士」過去, 社會慢慢的恢復過來, 也是7.1有50萬人上街, 不單為董建華腳痛埋下伏線, 更是使習慣於強調「搞好經濟」的中共展開向香港進行經濟侵略展開序幕。那時候不單有新的輿論出現：「外國對香港失去信心了」。更是因為那一年年底, 中共宣佈推出「港澳個人遊」的簽證計劃, 從廣東五市 (深圳, 東莞, 廣州, 中山, 珠海)作為試點, 容許大陸人無需跟團、無需在港澳有親友, 都隨時可以前往港澳, 每次停留不多於14天。結果當然成為旅遊業得到一場「及時雨」。
但同時回望97-03年所發出的輿論, 就是使旅遊業界存有一種「不能再依賴鬼佬、o架仔」的心態, 「自由行」這場及時雨就養出「睇下阿爺幾好吖, 無客俾客我哋做」而依賴大陸客的心態, 就促使「十六部曲」的第7.點變得成立。而「成立」的過程中, 更同時出現兩個情況係值得注意：
第一, 就是因為是一場「及時雨」, 也就形成大陸人會認定他們來港消費是「救港」行為
2008年颱風北冕掠過香港之後的經典畫面, 正好反映出這個現實
社會秩序所指, 就如D&G事件, 或是一直網上瘋傳一些大陸遊客的惡行, 正好反映問題存在和嚴重性
至於旅遊業秩序就是整個行業傾向大陸客市場之餘, 更引入了大陸旅遊業的惡習, 就是零團費、劏客的手段。以往都寫過, 不贅了。更是對從大陸流入的旅業惡習要麼就視若無睹, 出事就頭痛醫頭, 從沒認真對正下藥解決。
旅發局、旅遊事務署繼續沿用「購物天堂」的宣傳主調, 除了在下都寫過這簡直是荒謬絕輪之外, 看來也不過是滿足大陸人的「旅遊期望」
《蘋果日報》2012-1-29 四代同堂十四口包團來港 蘇州大家庭血拼一日 50萬
在下何解會指「購物」不過是大陸人的「旅遊期望」? 大家可有聽過外國人去旅遊的目的是甚麼? 大多數都會係見識當地的文化等等, 或是度假優閑；極少的是為了購物。但大陸人為何又會是「購物」? 這要仿傚陶傑常言的「小農奴隸DNA」去分析一下 ── 就是「小農」只要能顧家就不錯, 所謂出門不過是沒有必要, 能做的就是很奢侈的事。所以「有得出門旅遊」代表「我的財力大增了」, 「購物」就能炫耀, 包括付錢的時候, 和把「戰利品」帶回家的時候。
與此同時, 港共政府這些年來一直強調大陸客係優勢, 對其他客源下跌卻是闊佬懶理；更是卑鄙無恥地大力推崇印度客和中東客, 但這兩類客的「議價能力」極強, 根本無利可圖, 而且時間觀念卻普遍地唔守時, 嚴重影響運作；更有一事簡直荒謬得透頂, 就是大力催谷俄羅斯及東歐客源, 可是懂得俄語和東歐語言的導遊數目「十隻手指可以數得晒」, 繼而有「業界人士」要求從東北三省引入「外勞」
分享了過去十多年旅遊業的變化, 大家看清中共同港共合謀騎劫旅遊業就是事實在眼前。中共透過人口流動入侵當地文化同經濟, 更是因為操控證件審批而衍生出其他問題, 例如黑工、逾期居留, 甚至近期的「雙非孕婦」。而且旅遊業涉及相當多勞動人口, 同時透過操控「溫飽權」來進行統戰。中共與港共合謀脅迫香港旅遊業就範以用來進行殖民的計謀已清楚的吧, 也解開了在下和一眾業內老鬼多年來的迷團。
延伸閱讀
大陸遊客, 唔鍾意就扯!
咁樣可以重整旅遊業?? 蘇錦樑 同 容偉雄你哋同我收皮啦
尖碼巴總 vs 露天廣場 vs 交通博物館
星光大道, 自取其辱
尖沙咀廣場設計被廢, 唔好賴人
香港的旅遊業要點做, 人地俾晒IDEA 架啦
旅遊業的困局何時了
解救不之所謂的香港旅遊業 (業界篇)
解救不之所謂的香港旅遊業 (業界篇 《前傳》)
解救不之所謂的香港旅遊業 - (政府篇 PART 2 ─ 重整宣傳策略及配套規劃)
解救不之所謂的香港旅遊業 - (政府篇 PART 1 ─ 重整政策基礎和培訓工作 )
不之所謂的香港旅遊業 (PART 2 ─ 實況篇)
不之所謂的香港旅遊業 (PART 1 ─ 背景篇)
返回主頁
from 巴士佬 - 揸巴士? http://robustorlo.blogspot.com/2012/01/blog-post_29.html